また使えるとして無料なのか、有料なのか？
ポケットWiFiは使えるのか？

この記事では、飛行機内でのインターネット事情について解説する。

飛行機でパソコンやスマホでネットは使える？

かつて飛行機内でのインターネットは使えず、電子機器は電源を切らなければならなかった。

しかし、2014年9月から使用可能になった。
今ではパソコンもスマホも、機内WiFiを使ってインターネットが使える。

ただしANA,JALともに有料。及び区間や飛行機によって使える場合と使えない場合がある。
そもそも飛行機がWiFi機能を持ってないと使えないからね。

言い換えると、個人のポケッとWiFiやWiFiルーターは使えない。
こういうのは地上の携帯の電波を利用して通信を受信してるので飛行中はまったく繋がらないのだ。

飛行機でフライト中に使えるのは飛行機についてる機内WiFiのみ。
また、機内WiFiは使える時間が決まってる。
 

飛行機内でWiFiが使える時間

飛行機内で機内WiFiが使える時間

離着陸の上昇、下降中以外の安定飛行中

この時間は各航空会社の機内WiFiが使える。

飛行機の機内WiFiの利用の仕方

機内WiFiが使えると言っても、これは契約してないと使えない。
契約は機内でできる。
 

機内WiFiの利用の仕方

JALの場合

Gogoアカウントに登録が必要だが、機内で申込み可能。

ANAの場合

機内シートポケットにある青い冊子「ANA Wi-Fi SERVICE GUIDE」を見ながらやると簡単。
 

機内WiFiの料金は？

JALのWiFiサービス

JALは現在、機内WiFi無料キャンペーンを行っている。
機内WiFiを使いたいならJALを利用するとお得だ＾＾

無料キャンペーン期間は
2017年2月1日～8月31日まで
 

ANAのWiFiサービス

有料なのに制限が厳しく数十MBしか使えないため、できるのはせいぜい軽いウェブサイトの閲覧かメールやラインなどのデータ通信量の少ないことぐらい。

この程度の通信料では動画は見れないし、ゲームも難しいだろう。

株やってる人とかビジネスでどうしてもという人には便利かもしれないが、一般人にとっては使える機能が限られてる割に割高で使いにくいと思う。
 

個人のポケットWiFiは使えないの？

先に述べたように個人のポケットWiFiは空の上まで電波が届かないので使えない。
ただし、飛んでる最中に関しては機内WiFiしか使えないが、一部個人のWiFiを使える時間が存在する。
 

飛行機内で各個人のWiFiによるインターネットが使える時間

実質使える時間はかなり短い。

また、海外の場合は日本から持っていった国内用のポケットWiFiなどを使ってはいけない。
使うと大変なことになるので注意しよう。

またスマホやタブレットなども現地に着いたら勝手に電波を受信しないよう、機内モードにしておくべきだ。

参考：日本のポケットWiFiは海外で使える？ 海外の無料WiFiやレンタルWiFi
 

電波を発する機器を使ってはいけない時間

実は飛行機でのフライト中はポケットWiFiなどは使えないものだが、電源ONにすることはできる。
でもこれは絶対にしてはいけない。

飛行機のフライト中の電波を発する電子機器の使用は航空法で禁止されており、破ったら50万以下の罰金が科される。
例え使えない状態であってもポケットWiFiの電源をONにしておけば電波を発してしまうのでNG。

禁止されてる時間は離陸時は飛行機のドアが閉まったらときから使用禁止タイムに入る。
そこからずっと使用禁止時間が続き、着陸時は滑走が終了し、地上走行に入ったところで客室乗務員の案内により、使用可能になる。

また、電波を発する電子機器の中にはBlootoothのイヤホンなども含まれるので注意しよう。
 

電波を発しない電子機器の使用は？

電波を発しない電子機器に関してはいつでも使用可能だ。

パソコンやスマホは機内モードにして電波を発しない状態にすれば使用できる。
まぁできるのはオフラインのゲームとか、メモ帳使うとか、ワードやエクセルみたいなネット使わない機能だけだけどね。

あとはウォークマンとか電子辞書なども電波を発しないなら使用可能。
こういうのは基本オフラインだから使用できるはずだけど最近のものはたまにネット使えるものもあるので注意しよう。

まとめ

• 飛行機でパソコンやスマホでネットは機内WiFiが設置された飛行機で、一部の区間で、安定飛行中のみ使える
  
• 機内WiFiを使うには機内WiFiサービスと契約が必要だが、これは機内で割と簡単にできる
  
• 現在JALは無料キャンペーン中なので無料、ANAは有料
  
• 個人のポケットWiFiなどは電波が届かないので使えないし、航空法で使ってはいけない決まりになっている

飛行機でパソコンやスマホでネットは使える？ ポケットWiFiは？はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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また隣が外国人でそのときあなたが窓側で向こうが通路側。
トイレに行きたいときなんて声をかければ？

飛行機窓側の人がトイレで席を立つときのコツや、隣が外国人だった場合の英語での言い方を解説する。

飛行機の窓側の人がトイレで席を立つコツ

まずは相手が外国人日本人関係なく、窓側の人がトイレに立つコツについて解説する。
 
飛行機の窓側の人がトイレで席を立つ場合、選択肢は3つ。

相手が小柄なら1か3

私(160cm 50kg)が通路側に座ったときはいつも座ったまま足だけ通路側に避けて通ってもらうようにしてる。
これなら窓側の人も必要以上に私に気を使わずに済むと思う。

また、相手が起きてるときはちゃんと声をかけるのがマナーだ。
寝てる場合は起こさないよう、こっそりまたぐ。
 

相手が大柄なら選択肢は基本2しかない

外国人は大柄な人が多く、またぐのが無理なことも多い。

起きてるときなら声をかけてどいてもらえばいいが、寝てるときが困る。
こういうときはこっそり揺すって起こすしかない。

ただ、もしあなたが身軽なら、裏技として席の間にある肘掛けを足場にして相手を飛び越えることもできなくはないと思う。

これはマナーとしてはよくないけど、相手を起こすよりマシだと思うならありだと思う。

ただし一番いいのは相手が寝る前にトイレを済ませておくことだ。
夕食を食べて消灯時間のアナウンスが聞こえたらタイミングを見計らって消灯時間前にトイレに行くといい。
 
また、もしあなたがトイレが近いとはじめからわかっているなら、通路側の人と交渉して席を変わってもらうのもありだ。
好きで通路側を選んでる場合は交渉に応じてもらえない可能性はあるが、やってみる価値はあるだろう。
 

隣が外国人のときはトイレに立つとき英語でなんと言えばいいか？

では、隣が外国人だったときに英語でなんと声をかければいいか？
 

席を立ちたいとき

この場合、Excuse meの一言で充分。

正確には頭のEは日本語の｢え｣と｢い｣の中間音だが、どちらかというと｢い｣に近い。

席を立とうとする動作をしながら言えばどの国の人にもほぼ100%通じると思う。

もし怪訝そうな顔をされたら、Excuse meの発音が悪くて通じてないか相手が英語わからないかのどっちかだろう。

外国人がみんな英語わかるわけじゃないので。

その場合、目線をトイレに合わせるアイコンタクトをすれば通じると思うが、それでも通じないならトイレを指差すボディーランゲージでさすがに通じるだろう。
 
ちなみに英語でもっと丁寧に言いたいなら
Excuse me に May I？を付け足すといい。

発音はメイアイ？
May I？はちゃんと語尾を上げてはてなマークをつけること。

Excuse meには｢すみません｣という意味しかないが、

May I？には｢ちょっといいですか？｣

という意味が含まれてるので、
｢すみません、ちょっといいですか？｣

という意味になる。

Excuse meと言わずに最初からMay I？だけでもいい。
ちょっといいですかだけでも全然いいので。

外国人は”Excuse me”だけか”May I？”だけの人が多いと思う。
 

めったにいないと思うけど意地悪な外国人は
“Excuse me”や”May I？”に対して

What？
｢なんだよ？｣

と返してくることもあるかもしれない。

そのときは

I have to go to the bathroomと言えばいい。

トイレが近いので席を代わってもらいたいとき

これは上級者向けだがトイレが近いので相手に席を代わってもらいたいときは

I often go to the bathroom, so would you mind if I switch the seat？
私はトイレが近いです。もしよろしければ席を代わってもらえないでしょうか？

というのが一番丁寧な言い方。

発音は
アイオッフンゴートゥーザバスルーム ソォ ウジューマインディファイスウィッチザシート？
 
難しいなら
Could you switch the seat please？ Cause I have to pea a lot.
席を代わってくれませんか？ 私はトイレが近いので。

発音は
クジュースウィッチザシート、プリーズ？ コズアイハフトゥピーアロット

とかでもいい。

まとめ

• 飛行機の窓側の席でトイレのために席を立つ場合、相手が起きてるなら声をかけて避けてもらう
  
• 相手が寝てる場合で、通れない場合は起こすしかないが、身軽なら人は肘掛けを利用して飛び越えるのもあり
  
• トイレが近い人は始めに交渉して席を代わってもらうのもあり
  
• 隣が外国人のときは基本的に「Excuse me」か「May I？」といえばどいてくれる

飛行機の窓側の人がトイレで席を立つコツと隣が外国人の場合の言い方はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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前方中央後方だったらどこが一番快適なんだろう？
あとい非常口前が快適らしいけど本当？

この記事では、飛行機の座席の前方中央後方についてや、非常口前、避けるべき席について解説する。

飛行機の座席選び 前方中央後方ならどこ？

基本的に飛行機はファーストクラスが最前列、次がビジネスクラス、エコノミークラスはその後ろになる。
ここではエコノミークラスに焦点を絞って解説する。
 

前方の席

メリット

デメリット

後方の席

メリット

デメリット

中央の席

メリット

デメリット

私なら

を選ぶ。

なぜなら、混んでいるときは乗り降りにかなり時間がかかり、かつ到着してからも入国審査の列が長く、待たされる。

こういうときはできるだけ前の方に乗って早く降りたい。
 

逆に空いてる場合は100%後方を選ぶ。
飛行機の席は隣に人がいるかいないかでは快適さが全然違うので。
 

ちなみにだけど事故が起きた時の生存率がもっとも高いのは後方。
でも飛行機の事故が起きる確率は0.0009%で宝くじの1等が当たる確率より低い(笑)

なので心配しなくていいぞ。
 

非常口前の席はどうなの？

非常口前の席のメリット

非常口前の席のデメリット

非常口前は開放的で足を思い切り伸ばせる。
これが一番のメリットだ感じる人も多いようだが、これは人によっては大きなデメリットになる。

私の場合、一度体験してるが無理だった。

これは例えるなら小学校の教室で一番前の席だけ机がないようなものだ。
全身がオープンに見られるというのは気持ちが悪く、落ち着いて眠れない。

また、前に席がないと荷物の置き場所に困る。

前の席に普通あるはずのポケットがないし、足元に荷物を置いておくこともできず、膝の上に持っておくことしかできない。
(離着陸時は膝の上も不可)

基本的にはすべての荷物を頭上の荷物棚に入れなければならない。

でも体が大きくて普通の席じゃ足を伸ばせなくて窮屈な人や、CAと仲良くなりたい人にとってはいい席なのだろう。
 

避けた方がいい席は？

中央の席は主翼に近ければ近いほどエンジン音がうるさくなる。
飛行機のエンジン音は結構気になるものなので主翼布巾はできるだけ避けたい。

また飛行機は結構な人が乗るため、トイレ前はよく人が通るし、場合によってはトイレ前に人が並ぶ。
これじゃ落ち着いて眠りにくいだろう。

トイレ同様、ギャレー付近も食事を用意してるところなので近いと時々物音がしてうるさい。

飛行機で寝ないつもりなら別にいいが、寝るつもりならこういう音がうるさい場所や人通りが多い場所は避けた方がいい。

まとめ

• 飛行機前方の席は乗り降りが早いが、席が埋まりやすく、隣が空席になりにくい
  
• 飛行機後方の席は乗り降りが遅く、少し揺れがあるが、隣が空席になりやすい
  
• 飛行機中央の席は安定していて揺れは小さいが、主翼に近いのでエンジン音がうるさい
  
• 非常口前の席は開放的で足を伸ばせるのがメリットだが、人の視線が気になって落ち着かない
  
• 避けた方がいいのは主翼付近、トイレ、ギャレー近く

飛行機の座席は窓側か通路側か ネットの意見は通路側が多いけど違うだろ

2017年2月28日

飛行機の座席 前方中央後方ならどこ？ 非常口前は？ 避けるべき席は？はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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やっぱ窓側だよね！と思ってググったら通路側派の多いこと多いこと。

これについてちょっと意見を言いたい。

飛行機の座席は窓側か通路側か？

まずはそれぞれの座席のメリットデメリットを比較してみてみよう。
 

窓側の席のメリット

窓側の席のデメリット

通路側の席のメリット

通路側の席のデメリット

基本的にはほとんどの人が窓側を希望する。
やはり景色が見える、壁にもたれて寝れるのは大きい。

でも飛行機の場合、通路側にも結構メリットがある。

などだ。

また飲み物などの注文も通路側の方がしやすい。
CAとの距離が近いので英語がしゃべれない人が国際便に乗るときなんかは通路側の方が安心だ。

で、ネットの意見を聞いてみた。
なお、大体の人は飛行機経験者と予測する。

飛行機の座席は窓側か通路側か ネットの意見を聞いてみた

窓側派の意見

私はどっちにしても窓側派です。
昼間の雲を眺めるのも好きだし、夜の星空をあんなに近くから見れるのは飛行機だけですから

必ず窓側ですね。趣味で風景写真をやるほど景色を見るのががスキです。
さすがに雲の中に入ってしまい水滴が付いてしまうほど何も見えないとがっかりですが
晴れた日は地図をイメージしながら「おぉ！ここがあの辺かぁ」とか「あの道路をあの方行へ行けばあそこへ出るか」
等、その他色んな発見があります。
雲やその上の青空や夕焼けでも写真では感じられない感動が沢山です！

私も飛行機ではトイレにほとんど行かないので窓側です。窓側のほうが壁にもたれて寝られる、暇な時は外を眺められる、誰も自分の前を通らない(笑)など、一人の世界を作りやすいからです。

寝るので窓側。

この間も羽田で乗り込んで離陸前に寝てしまい、CAに起こされたのは到着空港でほとんどの乗客が降りた後でした。
こんなヤツが通路側で寝てたら、窓側の人は迷惑ですよね。(笑)

トイレはあまり行かないのですが、そんな人から。
乗り物に乗ったら必ず寝るので壁があるほうがいいです。
よって窓側かな

窓側が良いです！
飛行機に乗っている長時間、
僕にとっては外が見られないほうが拷問です。

通路側派の意見

通路側の一択。
窓側を選ぶなんてのは何も知らない初心者がやることです。
１～2時間程度の短距離ならいいのですけどね。

窓側10％通路90％くらいの割合で、通路側希望の人が多いと思います。
子供、初海外、オタクくらいでしょう！

また、エコノミーフラットを狙うためにもね！通路側確定！

私は絶対通路側です。出入りしやすい、それだけの理由です。

私は初心者だった頃は窓からの景色が見たくてそちらばかりにしていましたが、慣れてしまった現在はもう断然通路側です。
トイレに行きやすいし、水をもらいにいつでも行けるからです。
１２時間前後乗ることが殆どなので、すぐ立って歩ける方がいいです。

エコノミー席とかＬＣＣで9時間も乗ってるのでしたら通路側ですね。
窓側席で固まってたら、そのままエコノミー症候群になりそうです。

まあ普通に考えれば、自由度が高いのは通路側だよね。
だから一人だと、長距離になる程通路側が人気になる。

確かに壁際だと壁にもたれかかれるけど、個人的に機内ではどんなに長距離でもまず眠れないから、そういうのは始めから考慮に入れて無いんで。

渡航歴30か国
飛行機も最長14時間まで色々経験しています

一人なら、私は2時間以上は絶対に通路側です
もちろん家族、グループなら窓側から通路側まで抑えられればそうします

２席で通路のパターンでも通路側です

理由
トイレに行ける
座っていると動きたくなるのですぐ立てる
デブとか無神経な奴が隣に来た場合通路側なら少し通路に逃げれる

絶対に「通路側」です。
窓側だとトイレに行くにも、何するにも隣の人の前を通らなくてはなりません。
寝ている時は起こしてしまいます。
通路側ならこういう事は有りません。

状況に応じて変える派の意見

私の姉は、国内旅行は窓側。海外旅行は通路側と言っていました。
理由は、夜中に隣の人を起こしてトイレへ行くのが面倒とのこと。

国内線（短時間フライト）は窓側、
国際線（長時間フライト）は通路側。
フライト時間によって違う。

なれない頃は窓側にしていましたが現在は使い分けています。
4時間以上のフライトは通路側
理由：お手洗いに行きやすいし、閉塞感が無いから。

4時間以内のフライトは窓側
理由：表の景色を見ることが好きだし、お手洗いに行く回数も０～１回で済むから。

国内線は窓側
　特に海外での国内線で低空を飛ぶ場合には地上の景色が良く見えるので
国際線は通路側
　短時間ならば窓側でも良いが長時間になるとトイレの問題もありますが
　通路スペースがあり気分的に余裕を感じます

本当は窓側が好きです。景色も良いしね。
国内線は時間が短いので窓側にしています。
でも、国際線の時は、時間が長く、トイレに行く時など、通路側の外人さんに”Sorry・・・”って言うのがいやな事と、海ばっかり見ていても仕方ないので、通路側を指定しています。

引用元
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/2402943.html？pg=1&isShow=open
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14162740754
 

予想外に通路側押しの人が多くてびっくり。
Yahoo!知恵袋なんか、通路側派14人、窓側派0人だ。
 

ネットの意見に対して私が言いたいこと

ほとんどの人がこう言ってる。

これについてちょっと一言言わせてほしい。
 

逆だろ！！
 

私の場合、

だ。

みんな言ってるけど窓側の最大のデメリットはトイレに行くときに席を立ちにくいこと。

特に隣が外国人だと声をかけにくいとか。

いやいや普通に｢Excuse me｣って言って立てばいいだけでしょ。

そもそも10時間前後のフライトでもトイレに行くのは2,3回程度。
 

みんな寝心地の悪い通路側で寝ることよりも外国人に2,3回｢Excuse me｣って言わなきゃいけないことの方が嫌なのか？
 

そもそも私が一番疑問に思ったのが窓側の席のメリットについて景色が見えるか見えないかだけで意見を言ってる人が多いこと。

確かに海外行きの飛行機では景色なんてほとんど見れない。
 

でも海外行きの長時間フライトでは景色なんかより寝心地のよさの方が圧倒的に大事だから！！
 

基本的に長時間フライトは電気消えるし、私が経験した限りではほとんどの人が寝ていた。

長時間フライト中のほとんどの時間は寝る時間なんだよ？
なのになんで寝ることよりもトイレに行きやすいかどうかを優先するの？

どう考えても寝心地を最優先にして選ぶべきでしょ。

長時間フライトは通路側！と言ってる人たちは寝ないのだろうか？

また、通路側の方が足が伸ばしやすくていいと言ってる人もいるけど、通路側で足を伸ばしてる人がいるとCAのドリンクサービスとか、トイレに行く人とかの邪魔になるから迷惑だ。
 

消灯後なら出してもいいかもしれないけどトイレに行く人に足を踏まれる覚悟はしておこう。
消灯後は真っ暗で足元見えないから熟睡中に足踏まれても文句言えないからね？

ちなみに私は消灯後にハゲたおっさんの頭を椅子だと思って思いっきり触ってしまったことがある。

熟睡してて気づかれなかったが(笑)

とにかく長時間フライトで通路側にした方がいい人なんて

ぐらいだと思う。

あとは空いてるときなら通路側に座って消灯後に空いてる席に移動するって手もあるけど、それは空いてるときにしかできないことだし。

ほとんどの人にとって、総合的に考えれば長時間フライト=窓際一択だと思う。

まとめ

• 飛行機の座席の窓側通路側は、それぞれにメリットデメリットがある
  
• 窓側は寝やすいがトイレに行くときに隣に声をかけるのが面倒
  
• 通路側はトイレに立ちやすく、荷物の出し入れがしやすく、CAに話しかけやすいが、寝づらい
  
• ネットの意見では圧倒的に通路側が多い
  
• 通路側派は長時間なら通路側！と言ってる人が多いが、彼らは寝ないのか？
  
• 長時間フライト=ほぼ寝る時間なので私なら100％窓側を選ぶ

飛行機の座席 前方中央後方ならどこ？ 非常口前は？ 避けるべき席は？

2017年3月2日

飛行機の窓側の人がトイレで席を立つコツと隣が外国人の場合の言い方

2017年3月4日

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そんな飛行機初めての人でもわかるように、飛行機の乗り方を解説する。

初めての飛行機の乗り方 空港に行く時間やチェックインなどの流れを解説

1. 国内線は出発1時間前、国際線は出発2時間前を目安に空港に行く

飛行機は電車やバスと違って、行けばすぐ乗れるものではない。
いろいろと準備があるため、出発時間の結構前には空港に着いてる必要がある。

慣れてる人はならこの半分程度でも間に合う。
ただし、繁忙期はチェックインも並ぶのでもっと早め。上の時間+1時間くらいに到着しといた方がいい。
 

2. チェックインカウンターか自動チェックイン機ででチェックイン

チェックインは簡単にいうとeチケット(予約控えチケット)を正規の搭乗券に変える手続きだ。
 

チェックインにはチェックインカウンターでの人を介したチェックインと、自動チェックインを使ったチェックインの2種類があり、どちらを選んでもいい。

初心者はチェックインカウンターでの手続きがおすすめだが、今の主流は自動チェックインなので自動に挑戦してみてもいいと思う。
 

自動チェックイン機の使い方

チケットの購入をクレジット決材した人は決材したクレジットカードを自動チェックイン機に挿入すると自動でデータが読み込まれ、チケットが発券される。

他の方法ではeチケット控えにあるバーコードをかざす、eチケットに書かれた確認番号を入力するなどで同様に認証され、チケットが発券できる。

簡単なので大丈夫だと思うがわからないときは近くの係員に聞けば教えてくれる。

チェックインできるのは出発時間の20分前など、期限があるので注意(混んでるときは20分前に行っても並んでてアウトになるので基本的に時間ぎりぎりはだめ)
 

3. 手荷物カウンターで荷物を預ける

飛行機に持ち込む荷物には機内に持ち込む荷物と空港で預ける荷物の2種類があり、大きな荷物は空港で預けるのが普通だ。

ちなみに預けられる荷物には重量やサイズ制限があり、荷物を詰め込みすぎがちな海外旅行初心者は重量制限に引っかかる傾向がある。

参考：国際線の預け荷物のサイズと重量　重量オーバーしたときの対処法

手荷物カウンターでは、この預ける用の大きな荷物を預ける手続きをする。
このとき重量を測るのとx線検査がある。

スーツケースが小さめかつ10kg以下なら預ける必要はなく、機内に持ち込めるが、手荷物だと化粧品やコンタクトの洗浄液などの液体物の持ち込みに制限があるので注意する。

参考
国内：国内線の機内持ち込みのサイズ制限と持ち込み禁止のルール
海外：国際線の機内持ち込み 液体のルールと海外の国別持ち込み禁止ルール

荷物を預けるとスーツケースにシールを貼られ、そのシールの番号と同じ番号が書かれた荷物預り証をもらえる。
これがないと預けた荷物が受け取れなくなる可能性があるのでなくさないよう大事にしまう。
 

4. 保安検査場でセキュリティチェックを受ける

保安検査場では、体のセキュリティチェックと手荷物のx線検査が行われる

パソコンはかばんから出してかごへ入れる。
携帯などの電子機器や鍵などの金属類はすべて出してかごへ入れる。

ベルトも金属部分が多いと引っ掛かる。
引っ掛かっちゃった場合は外して検査を受け直す必要あり。

国内線だと出発時間の15分前にここを通過する必要がある。
(ここも混んでるときは並ぶので時間に余裕をもって行動する)

国際線の場合はここで税関申告と出国審査がある。
といっても基本パスポートに判子押してもらうだけだけど。
 

5. 搭乗口ロビーに行き、搭乗のアナウンスを待つ

搭乗口ロビーからいよいよ飛行機に乗る。

初めてだとどこから乗るの?ってなると思うので説明すると、係員のそばにあるドアを開けると通路になっててその通路が飛行機のドアとつながってる。

飛行機の出発までの間は、搭乗券に記載された番号の搭乗口ロビーで時間まで待とう。
時間がくると係員がアナウンスするのでその指示に従って搭乗する。

エコノミーの一般客は最後に呼ばれるので気長に待つべし。

電車と違ってぎりぎり乗車はできず、出発時間の10分前くらいには搭乗口が閉まってしまい、頼んでも開けてくれなくなるので注意する。
 

6. 到着後は？

預け荷物のベルトコンベアーのところに行き、自分の荷物を探す。

スーツケースは見た目が同じものが多いので目印があると便利。
ストラップなどは外れやすいのでつけても外れていることが多い。

自分のスーツケースを見つけたら念のため中を開けて本当に自分のか確認しよう。

間違える人がいて、自分のスーツケースを持ってかれる可能性もある。
見つからないときは係員に荷物を預けたときにもらった預り証を見せて助けを求めるしかない。

荷物がなくなる大半の理由は別に飛行機に乗ってしまうことだが、この場合は1~2日後に届くことが多い。
誰かに持っていかれちゃった場合は戻ってこないが航空会社の補償で10万程度はもらえる。

国際線の場合はここでパスポート判子を押してもらったり、入国カードを提出したりセキュリティチェックを受けたり荷物検査を受けたりする。

飛行機に持ち込めるものと国ごとに持ち込めるものは違うので注意しよう。

参考：国際線の機内持ち込み 液体のルールと海外の国別持ち込み禁止ルール

まとめ

ぶっちゃけ飛行機は乗るまでがめんどくさい。
チケットの予約、チェックイン、荷物検査などなど。

乗ってしまえば後は楽だ。

逆に言えば初心者は乗るまでが初めてやることがいろいろあって一番大変だと思う。
でもここを読んで予習したあならなら大丈夫。自信を持って空港に行こう。
 
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初めての飛行機の乗り方 空港に行く時間やチェックインなどの流れを解説はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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この記事では、ノートパソコンを旅行で持ち運ぶ際の注意点とノートパソコン持ち運び専用バッグの紹介をする。

ノートパソコンを旅行で持ち運ぶ際の注意点

実はノートパソコンは振動に弱い。

ノートパソコンの核であるハードディスクは精密機械。
数ミリ単位の小さなネジが無数に組み込まれて作られている。

こういった超小さなネジは振動で外れやすく、外れるとノートパソコン内部を移動して変な場所に入ったりして故障の原因になる。

実際、キャリーバッグを買った人のレビューを見ると

キャリーバッグにノートパソコンを入れてコロコロ転がして運んでたら半年～1年の間にパソコンが壊れてしまったという事例が多い。

これらはどちらもNGだ。

また、ノートパソコンが入ったバッグを

車や電車も床に置くと強い振動がバッグ越しに伝わってしまう。
なので床に置くのはNG。

トランクに入れるときは振動で車内の壁にぶつからないよう固定するかクッションを置くなど工夫した方がいい。
 

ノートパソコンの正しい持ち運び方

持ち歩いているとき

• リュックとして背負う
  
• 手提げバッグとして持つ

これが基本。
 

車に乗っているとき

• 座席に置く(シートベルトで固定するとなおよい)
  
• 座席の膝の上に置く

電車に乗ってる時

• 手で持つ
  
• 膝の上に置く(座ってる場合)
  
• リュックで背負う(立ってる場合)
  
• 座席頭上の荷棚に置く

また、都会の場合はたまにあるが満員電車で押されたときにノートパソコンが入ったリュックが固い壁にぶつかり、その衝撃でパソコンが壊れたという事例も結構ある。
この場合、誰も保証してくれないので100％自腹で修理か買い替え。かなり痛い。

満員電車にノートパソコンを持って乗車するのは極力避けた方がいい。

ノートパソコンを持ち運ぶ時のおすすめ専用バッグ

ノートパソコンを旅行で持ち運ぶ際に便利な専用バッグを紹介する。
ノートパソコン用のポケットがついた大きな背負うタイプのものと、ノートパソコン専用のインナーバッグの2タイプを紹介する。
 

PC用クッション性インナーポケット付きショルダーバッグ

ザ・ノースフェイスのBC FUSE BOX

値段：11,102円

パソコンバッグの大手「THE NORTH FACE」のPCバッグ。
デザインがかっこよく、機能もバッチリだ。

期間限定 25%off 送料無料 ザ・ノースフェイス
 

サンワサプライの3WAYビジネスバッグ 大容量25リットル

値段：6,480円

パソコン専門会社だけあってサンワサプライのバッグは衝撃吸収性が抜群に高く、安心だ。
こちらのバッグは3wayタイプで手提げ、肩にかける、リュックとして背負う、とすべて可能。

大容量なのでで2～3日の旅行ならコレ1つでOK。

【送料無料】3WAYビジネスバッグ 大容量25リットル
 

TIGERNUのシンプルなリュックサック

値段：4,286円

見た目はシンプルな普通のリュックサックだが、実は機能がすごい。

• 17インチのパソコンがらくらく入る大きさ
  
• 小物を分けるポケットが充実
  
• 内側に盗難防止ポケット付き

海外に行く人にぴったりだ。

男女兼用 機能満載リュックサック ノートPC入れ
 

インナーバッグタイプ

Amazonベーシック

値段：998円

シンプルイズザベストを体現するアマゾンのPCスリーブ
さすがアマゾンクオリティ。評価も高い。

Amazonベーシック ノートパソコン ケース スリーブ 14インチ
 

エレコム インナーバッグ

値段：945円

PCスリーブでアマゾンランキング1位の商品。
マウスやACアダプターを入れるポケット付きで便利。

エレコム インナーバッグ 取っ手付 15インチ~16.4インチワイドサイズ対応

まとめ

• ノートパソコンは意外ともろいので旅行で持ち運ぶときは注意が必要
  
• 基本的に振動を与えないように持ち運ぶ
  
• ノートパソコン専用のクッション性ポケットのあるバッグやインナーバッグに入れて持ち運ぶといい

飛行機にノートパソコン持ち込み 預けるのはNG? 手荷物検査のX線は？

2017年2月1日

ノートパソコンを旅行で持ち運ぶ際の注意点と正しい持ち運び方はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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この記事では飛行機にノートパソコンを持ち込む方法を紹介する。

飛行機にノートパソコン持ち込み 預けるのはNG?

まずはこの動画を見てほしい。

スーツケースが海外の空港でどう扱われてるかがわかる動画

一応、ハードタイプのものを使い、服にくるんでスーツケースの中央に入れれば衝撃はかなり抑えられる。
それでもこの動画のような扱いを受ければさすがに壊れる可能性があるだろう。

ほとんどの航空会社ではノートパソコンは保証の対象外。
なので預けたノートパソコンが壊れても何の保証もしてもらえない。

ノートパソコンは手荷物で持ち込むのが基本だ。

手荷物にする場合、バッグの大きさに制限がある。

パソコン専用バッグに入れて持ち込むか、100円ショップのクッションタイプのインナーバッグに入れてそれを普通のバッグに入れるといい。
裸でバッグに入れてしまうと衝撃や埃で故障の原因になる。

PC用インナーバッグ ポケット付 15.6インチ

国内線でもダメなの？

海外ではスーツケースが手荒に扱われるからダメ。

じゃあ国内のJALとかANAとかなら大丈夫なんじゃ？

確かに国内線ならあの動画のようにスーツケースが手荒にぶん投げられることはないだろう。
国際線と比べたら丁寧に扱われるはずなのでパソコンにかかる負担はだいぶマシになるはずだ。

しかし残念ながら、JALでもANAでも基本的にノートパソコンは手荷物にするよう促される。
預けることもできないわけじゃないが預ける場合は破損免責に合意するサインを書かされる。

これはつまり、壊れたら自己責任ということ。

JALやANAを信用して預ける分にはいいが、万が一壊れても補償しないってことは壊さずに運ぶ自信がないってことだろう。
そう考えると国内線だからといって安心して預けることはできない。

といっても実際、国内線では何度もノートパソコンを持ち込んでるけど問題なかったよと言ってる人もいるので、壊れたときに自己責任と割り切れる人は預けてもいいと思う。
 

手荷物検査のX線はパソコン故障の原因にならないか？

もう1つノートパソコンを持ち込む人が抱く懸念事項として、手荷物検査のX線がある。

確かにX線なんか当てたらデータが吹っ飛びそうなイメージはあるが、実際X線がパソコンに影響を与えることはないので安心して大丈夫だ。
ゲーム機やデジカメなども同様で、電子機器にX線を当てても何の問題もない。

なので安心して手荷物検査に出そう。
ちなみにノートパソコンは手荷物検査ではバッグから出して見せなければならない。

まとめ

• 飛行機にノートパソコンを持ち込む場合、預けるのはNG、手荷物が基本
  
• 国内線でも同じだが、自己責任で預けるのはOK
  
• 荷物検査のX線はパソコンなどの電子機器に影響を与えない

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飛行機にノートパソコン持ち込み 預けるのはNG? 手荷物検査のX線は？はブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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この記事では国際線の機内持ち込みの液体の制限ルールと国別の持ち込み禁止ルールを解説する。

国際線の機内持ち込み 液体のルール

国際線では100mlを超えるあらゆる液体が機内持ち込み禁止。
液体は飲み物だけじゃない。
 

液体とされてるもの

• 歯磨き粉
  
• ヘアジェル、ヘアワックス
  
• シャンプーや入浴剤
  
• コンタクトの洗浄液
  
• マスカラ
  
• プリン
  
• ヨーグルト
  
• バター
  
• 味噌
  
• 漬物
  
• 缶詰
  
• 練りわさび

より詳しい情報が知りたい人は量的制限の対象となる液体物のリストを見てほしい。

これらの液体を持ち込む時は100ml以下の容器に入れ、その容器をジップロックなどの透明な袋に入れる必要がある。
ただし、この袋は1リットルまでで1人1個しか持ち込めない。

袋の大きさの目安は20cm x 20cm

コンタクトの保存液や医薬品、幼児食などは申告すれば持ち込める。
ただし、医薬品は処方箋の写しや診断書の提示を求められることがある。

機内持ち込みに関してはこのように液体類の制限が非常に厳しい。
なので普通、液体を持ち込むときは預け荷物に入れてしまう。

預け荷物なら制限ないので基本なんでも入れてOK。
ただし、もちろん禁止のものもある。
 

国別の持ち込み禁止ルール

国際線のときに気を付けたいのは行く国々によって持ち込み禁止のルールが違うこと。
飛行機には持ち込みOKでも国に入るときの入国審査で引っかかるなんてことがある。

参考までに主要国の主な禁止物を挙げておく
 

アメリカ(ハワイ含む)

• 生の果物
  
• 肉(加工食品・エキス含む)
  
• 植物
  
• チーズ

スナック菓子やインスタントラーメンなどには肉のエキスが入ってるのでNG。

米は少しでも持ち込むと関税がかかるので持ち込み禁止ではないが持ち込まない方がいい。
 

オーストラリア

• 食品全般(乾物、インスタント食品、お菓子含む)
  
• ペットボトル飲料

万が一荷物に入っていた場合はその場で食べるか捨てる

きちんと申告すれば許可が下りるものもあるが、今は昔と比べて厳しくなっているため、昔はOKだったが今はダメという例も多い。

インスタント味噌汁に関してはOKだったという情報多数あり。
 

韓国

• 肉
  
• 植物
  
• 果物
  
• 乳製品
  
• 卵(加工品含む)
  
• 麻薬
  
• 武器類

中国

• 武器
  
• 麻薬
  
• 肉
  
• 乳製品
  
• 卵(加工品含む)
  
• 果物
  
• トマト、なす、赤唐辛子

台湾

• 武器
  
• 麻薬
  
• 果物
  
• 動植物

タイ

• 武器
  
• 麻薬
  
• 肉
  
• 生米
  
• 動植物

ぶっちゃけスーツケースに入れちゃえば運が良ければバレない。
でも麻薬捜査犬がいるので生の食品はやめとこう。

まとめ

• 国際線では液体類の機内持ち込み制限が厳しい
  
• 液体類を持ち込むときは預けるのが基本
  
• 国際線では飛行機への持ち込み禁止だけでなく、国別に持ち込み禁止のものがあるのでそちらもチェックしておく

国際線の預け荷物のサイズと重量　重量オーバーしたときの対処法

2017年1月23日

国際線の機内持ち込み 液体のルールと海外の国別持ち込み禁止ルールはブログ、情報騎士に掲載された記事です。

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この記事では、国際線での預け荷物のサイズと重量、重量オーバーしたときの対処法などを解説している。

国際線で預けられる荷物のサイズと重量

主な航空会社の国際線で預けられる荷物のサイズと重量を挙げる。
 

JAL

個数：2個まで
重量：23kgまで
サイズ：3辺の合計203cm
 

ANA

個数：2個まで
重量：23kgまで
サイズ：3辺の合計158cm
 

デルタ航空

個数：2個まで
重量：32kgまで
サイズ：3辺の合計157cm
 

JetStar

個数：制限なし
重量：最大40kgまで(1個当たり32kgまで)
サイズ：3辺の合計158cm
 

大韓航空

個数：1個まで
重量：23kgまで
サイズ：3辺の合計158cm
 

アシアナ航空

個数：1個まで
重量：23kgまで
サイズ：3辺の合計158cm
 

重量を測りたいときはこんなのが便利。

デジタル電子はかり。スーツケースのお供にどうぞ。

預け荷物が重量オーバーしたときの対処法

預け荷物が重量オーバーするとチェックインのときに止められる。
この場合の基本的な対処法は超過料金を払うか中身を捨てるかの2択だが、それ以外にもいくつか方法はある。
 

1. 預け荷物を2つに分ける

JALやANAは預けられる荷物の個数が2個まで。1個当たりの重量は23kgだが、2個に分ければ最大46kgまで預けられる。
大き目のバッグかスーツケースをもう1つ買ってそっちに荷物を分ければ重量制限はパスできる。

2つ目のバッグ代わりにダンボールを使って済ませる人も結構いる。
服などの衝撃に強いものならこの手が使える。
 

2. 重いものを手荷物バッグに入れる

実は手荷物も何気に10㎏まで無料で持ち込める。
なので重くて小さいものをできるだけ手荷物バッグに入れることで重量オーバーを回避できる。

ただし、金属類やバッテリーなどは手荷物検査で引っかかるので注意しよう。
 

3. 中身を捨てる

ここは決断のときだ。

他の手段を使いつくしても重量制限を守れなかった。
なら思い切っていらないものを捨てるしかない。
 

4. 重い服を着こんで搭乗する

これはちょっと無茶だが重めの服を何重にも重ねて着こんで搭乗することで荷物の重量制限をパスするという裏技。
ただし、かなり体力を使う。実際これやって飛行機の中で倒れ、意識不明になって飛行機到着後救急車送りになった人もいるので推奨はしない。
 

5. 宅急便で送る

宅急便も国際便は送料が高いが、航空機の預け荷物の重量オーバーの超過料金よりは確実にマシな料金だ。
ただし海外で自力で送るのはなかなか難しい。
英語ができる人ならなんとかなるだろう。
 

6. 諦めて追加料金を払う

どうしても時間がなくていらないものを捨てれなかったり、宅急便で送る暇がなかったり、捨てるものがなかったりしたときは、諦めて追加料金を払う。

例：ANAの場合
重量オーバーの場合(23～30kgの範囲内)
6,000円

サイズオーバーの場合(3辺の和が158㎝以上)
20,000円

個数オーバーの場合(2個まで無料なので3個以上の場合)
1個当たり20,000円

ANAの重量制限は23㎏まで。
30㎏までなら6,000円と比較的安価な追加料金で済む。
ちなみに30㎏を超えると40㎏までで20,000円

ただし、これはANAが良心的なだけで欧米の航空会社なら7kg超過は40,000円、アジアの航空会社でも20,000円が相場。

ちなみにJALは32kgまでなら10,000円
32kgを超えると一気に60,000円に跳ね上がる。
 

海外旅行に行くときは荷物の重量オーバーを意識しよう

重量オーバーしたときの超過料金は馬鹿高い。
だから諦めて捨てる人も多いと思う。

始めて海外に行く人はオーバーしがちなので気を付けよう。

個人的なおすすめは捨ててもいい服を持っていくこと。
現地で欲しい服があったときに日本から持ち込んだ服を捨てて現地の服に着替えて持って帰ってくれば荷物は増えない。

服は下着は毎日替えても上は毎日替えない。
毎日着替えること前提で服を持っていくと完全にスーツケースがいっぱいになる。

パンツは2枚まで、インナーの上に着る服やジャケットは最低限の数にし、下着や靴下だけを毎日着るのに必要な枚数持っていく。
日本人の感覚だと不潔かもしれないけど毎日シャワーを浴びない海外ではこれぐらいどうってことない。

とにかく服の量を減らすことが預け荷物の重量オーバーから免れるコツだ。

まとめ

海外旅行に行くと旅行初心者はついつい荷物(特に服)を持っていきすぎてしまうし、帰りはおみやげを買いすぎてしまいがち。
重量オーバーしたら超過料金がクソ高いということを肝に銘じて荷物を減らす努力をしよう。
 

国際線の機内持ち込み 液体のルールと海外の国別持ち込み禁止ルール

2017年1月25日

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